Ngahaja nempatkeun dina minyak salah, naon balukarna?

Sarerea boga karesep sorangan dina diet, ieu ogé bener keur mobil. minyak mesin mobil béda dina pilihan nu tangtu, bisa nambahan ngahaja salah, naon konsekuensi anjeun tiasa gaduh?

Jawaban dinten beungkeut pikeun anjeun

Masalah léngkah munggaran nyaéta terang pikeun ngarengsekeun masalah. Urang kudu ngarti heula tanda minyak, hartina minyak beungkeut SP 5 W - 40 minyak salaku conto tingkat P, ti A ~ P deui kualitas minyak luhur jeung luhur, W ngagambarkeun usum tiis, S atas nama minyak mesin béngsin, nu leutik numeris nu leuwih alus fluidity hawa low, atas nama minyak tahan kinerja suhu luhur, bisa ngagunakeun suhu lingkungan leuwih handap, nu leuwih luhur nilai, nu hadé kinerja panyalindungan suhu luhur, saeutik pangaweruh ngeunaan labél minyak, Anjeun diajar ? , lajeng kana prakték! , heightening a? , labél viskositas minyak langkung ageung, upami anjeun milih kelas anu langkung luhur tibatan oli mesin anu disarankeun, résistansi jalan mesin ningkat, sora mesin ningkat, kinerja langkung intuitif, konsumsi bahan bakar kendaraan beuki luhur, minuhan kaayaan sapertos kieu. , Teu parobahan oli biasana teu jadi masalah, rengse di balik pikeun labél dianjurkeun ok, lamun ditambahkeun handap oli mesin dianjurkeun, tanda oli di mimiti pangalaman nyetir mobil bisa jadi leuwih lampu, tapi ieu resiko disumputkeun, nyaeta ketebalan pilem minyak lubricating minyak teu cukup, jadi mesin keur ngajalankeun, pilem minyak gampang ruksak, nambahan mun teu ngagem tur cimata, ngabalukarkeun karuksakan fisik mesin, pamustunganana langsung mangaruhan umur layanan mesin, parobahan minyak dina waktos nyaeta kalawan cara anu pangalusna pikeun Cope jeung kaayaan, tinimbang kaayaan kasalahan, pencegahan leuwih hade tinimbang