Kumaha ningkatkeun laju dianggurkeun saatos pangropéa?

【 Master Bang 】 Kumaha ningkatkeun laju dianggurkeun saatos pangropéa?

Kumaha ningkatkeun laju dianggurkeun saatos pangropéa?

Sateuacan ngarengsekeun patarosan ieu

Anjeun peryogi kauninga saha masalah ieu utamana patali?

Leres, éta -- throttle

Dina kaayaan normal, bakal aya pangotor jeung hawa kana klep throttle salila prosés asupan engine, sarta pangotor ieu bakal ngumpulkeun dina plat throttle pikeun lila, sarta pangotor bakal ngumpulkeun beuki loba karbon sanggeus lila.

Nalika throttle nu reciprocates, eta bakal subjected kana lalawanan, sarta komputer mesin bakal nyaluyukeun posisi tina throttle flip plat keur lila. Maksudna, posisi deposit karbon dipaké salaku throttle body, anu sarua jeung throttle teu di tempat tapi ditutup ka posisi deposit karbon.

Kana waktosna, sludge terus ngumpulkeun, sinyal pambukaan motor terus diropéa sareng disimpen, sareng bukaan cocog pikeun asupan gas anu diblokir ku sludge, ku kituna pikeun mastikeun laju dianggurkeun ayeuna.

Saatos ngabersihkeun klep asupan kendaraan, flap masih kabentuk dumasar kana gerak aslina, anu sami sareng henteu aya dina tempatna, tapi bédana nyaéta karbonna parantos dibersihkeun. Ku alatan éta, volume asupan bakal leuwih ti normal, nu bakal ngabalukarkeun speed dianggurkeun tinggi.

Janten naon solusina? Sacara umum, aya dua titik di handap - 1. Paling model bakal nyaluyukeun komputer mesin sanggeus hiji periode waktu; 2. programming komputer ngagantikeun data heubeul, ambéh laju mesin geuwat dibalikeun ka speed target pangalusna.

Tangtosna, upami anjeun hoyong nungkulan akumulasi karbon, anjeun masih kedah difokuskeun pencegahan, milih pelumas sintétik pinuh, anjeun tiasa langkung efektif nyegah sareng ngahapus akumulasi karbon.