Imah > Warta > Warta pausahaan

Naha ngabersihan sistem pelumasan mesin?

2023-09-25

Naha ngabersihan sistem pelumasan mesin?

Pikeun pangropéa mobil, mangrupa salah sahiji karya sapopoé sadaya boga, tapi loba pamilik nengetan pangropéa éksternal mobil, ignoring pangropéa internal tina mobil.

Diantarana, beberesih sistem pelumasan mesin mangrupikeun salah sahiji barang pangropéa anu paling gampang dipaliré ku anu gaduh.

Janten naon anu diwangun ku sistem pelumasan mesin? Naha nyeuseuh? Iraha kedah dibersihkeun?

Turutan Master Bang pikeun diajar ngeunaan éta!

01

Naon sistem lubrication tina mesin?


Sistem pelumasan mesin nujul kana pipa minyak anu diwangun ku saringan minyak, pan minyak, pompa minyak, pipa minyak sareng komponenana sanésna.

Sistem lubrication bakal terus nyadiakeun minyak lubricating beresih jeung kuantitatif kana beungeut gesekan unggal bagian pindah, maén peran lubrication, beberesih, cooling, sealing, pencegahan karat jeung buffering.

02

Naha ngabersihan sistem lubrication?


Salila operasi mesin, sabab minyak dina sistem lubrication dina suhu luhur sarta kaayaan tekanan tinggi keur lila, lebu jeung partikel logam asup ka crankcase nu, gandeng ku najis kayaning béngsin jeung cai, pisan gampang pikeun. ngahasilkeun deposit sapertos leutak sareng karét.


Deposit ieu taat kana beungeut jero sistem lubrication, mangaruhan aliran normal minyak lubricating, tapi ogé ngagancangkeun deterioration tina minyak lubricating, hasilna ngaronjat maké dina beungeut pasangan gesekan.


Hasilna ngurangan kakuatan mesin, ngaronjat noise, ngaronjat konsumsi bahan bakar, mangaruhan umur mesin.


Sanajan parobahan oli biasa bisa miceun sababaraha pangotor, masih aya résidu dina sistem.


Saatos minyak anyar ditambahkeun, éta gancang merges kalawan leutak, ngabentuk leutak anyar jeung lebu lianna, nu ogé bakal ngabalukarkeun sumbatan tina sistem lubrication sarta mangaruhan operasi mesin.


Ku alatan éta, meresihan sistem lubrication pohara penting.

03

Sabaraha sering sistem pelumasan dibersihkeun?

Sacara umum, mobil dibersihkeun sakali unggal 20.000 kilométer atanapi langkung.

Tangtosna, daur beberesih sistem pelumasan gaduh hubungan anu saé sareng minyak anu dianggo. Lamun pamakéan jangka panjang minyak mineral, minyak semi-sintétik, kudu luyu pikeun shorten daur beberesih.

Kusabab minyak sintétik miboga éfék beberesih hadé dina sludge tina sistem lubrication, lamun éta pamakéan jangka panjang minyak sintétik, sarta rutin ngaganti minyak sarta filter minyak, éta bisa greatly manjangkeun siklus beberesih tina sistem lubrication, sanajan. tanpa beberesih biasa.

Sapertos pilihan minyak sintétik Nippon, kamampuan beberesih sorangan sareng kinerja antioksidan, hemat energi, langkung bersih sareng karbon handap, résistansi ngagem anu saé, tiasa langkung saé ngajaga mesin, ngagem ranté waktos, pikeun ngajaga mobil langkung saé.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept